50 Fr. Sonder-Münze 2005 Automobilsalon
Automobilsalon
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Der Automobilsalon feierte im Jahr 2005 sein 100-Jahr-Jubiläum. Sein Erfolg hat damit zu tun, dass die Schweiz keine Autos baut.
Zum allerersten Mal war die damalige Schweizer Auto- und Veloausstellung im Jahr 1905 über die Bühne gegangen. Mehr als 17'500 Besucher schauten sich die Stände von 37 Ausstellern an, die hohe Zahl der vor Ort getätigten Geschäfte zeigten, dass das Auto mehr war als ein einfaches Luxus- oder Sportgerät für die kaufkräftigsten Schichten. Die dramatisch schwierige Wirtschaftslage in den dreissiger Jahren gingen am Autosalon relativ spurlos vorbei. 1939 wurde sogar ein Drittel mehr Besucher gezählt als im Vorjahr. Man kündigte stolz den 17. Salon auf den 1. März 1940 an. Doch der fand wegen des Krieges erst acht Jahre später statt als geplant.
Seit 1982 findet der Salon im Palexpo-Gebäude statt, das erste Mal auf einer Fläche von 60 000 Quadratmetern.
Die Bedeutung, welche die internationalen Automobilkonzerne dem Genfer
Automobilsalon beimessen, hat vor allem damit zu tun, dass es keine Schweizer Autoindustrie mehr gibt. Damit kommt niemand auf die Idee, die eigene nationale Industrie zu bevorzugen, und die tatsächliche Bedeutung der verschiedenen Marken ist bei der Verteilung der Standplätze einziges Kriterium.
50 Fr. Goldmünze 2005 Automobilsalon
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Künstler: Roger Pfund
Legierung: 900/1000 Gold
Durchmesser: 25 mm
Gewicht: 11.29g (10.161g fein)
Auflage: 6000 Stk.
inkl. Etui und Zertifikat
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